Действительно ли необходимо выключать мобильный телефон в самолете?

Если вы когда-либо летали на самолете, вы наверняка слышали просьбу перевести свои мобильные устройства в режим «в самолете» или «в полете». Это правило вызывает много вопросов – действительно ли использование телефона опасно для полетов или это осталось в прошлом? А что будет, если вы все равно включите мобильный телефон во время полета? Новые исследования и изменения в законодательстве показывают, что ответ не так однозначен, как кажется на первый взгляд.

Большинство авиакомпаний запрещают пользоваться мобильными телефонами на борту самолета.

Почему режим полета все еще актуален в полете?

Требование выключать мобильные устройства впервые было объявлено Управлением гражданской авиации Великобритании в 1991 году. Основной проблемой при использовании телефонов на борту самолета является возможность электромагнитных помех. Теоретически мобильные устройства могут создавать помехи для систем навигации и связи самолета.

Считается, что мобильные телефоны могут вызывать раздражающие шумы в наушниках пилотов, а такие инструменты, как GPS, могут начать работать более неточно. Некоторые пилоты сообщали, что видели искажения сигнала, вызванные подключенными к сети телефонами.

Есть мнение, что мобильная связь может создавать помехи и мешать нормальной работе бортового оборудования.

Однако эти опасения не были подтверждены исследованиями.. Boeing и Airbus провели многочисленные испытания, показавшие, что мобильные устройства не работают на тех же частотах, что и авиационные системы. Поэтому серьезных нарушений быть не должно.

Факторы риска и реальные угрозы

Несмотря на опасения, ни одна авиакатастрофа не была связана с использованием мобильных телефонов. Кроме того, не существует рецензируемых исследований, подтверждающих, что сигналы сотового телефона влияют на безопасность полетов. Самолеты регулярно сталкиваются с более серьезными опасностями, такими как турбулентность.

Однако есть еще один важный аспект – функционирование наземных сетей. На большой высоте телефоны могут подключаться к нескольким базовым станциям одновременно. Это может вызвать перегрузку сети и нарушить работу наземных пользователей. ЕС решил эту проблему, выделив отдельные частоты для связи на борту самолетов. Однако в других регионах проблема пока не решена.

Разговор по телефону может раздражать других пассажиров и вызывать конфликты.

Другие причины ограничений

Некоторые эксперты считают, что правила включения устройств в режиме полета связаны не только с безопасностью, но и с удобством пассажиров. Возможность совершать телефонные звонки может привести к раздражению пассажиров из-за шумных разговоров. Это увеличивает риск конфликтов и даже так называемой «воздушной ярости».

Кроме того, использование телефонов может помешать пассажирам слушать инструкции по технике безопасности.т. е. Из-за этого законы многих стран особенно строги в отношении соблюдения правил на борту самолетов. Например, в 1999 году Британец был приговорен к 12 месяцам тюремного заключения за отказ выключить телефон на борту самолета. Это подчеркивает, что соблюдение правил остается обязательным, даже если они кажутся устаревшими.

Почему правила различаются в разных странах?

Европейский Союз (ЕС) недавно разрешил авиакомпаниям предлагать пассажирам возможность пользоваться мобильными телефонами в полете. Однако это не стало обязательным требованием для авиакомпаний, поэтому каждая авиакомпания принимает решение самостоятельно.

Евросоюз разрешил использование мобильных телефонов на борту самолетов

Следует отметить, что новые технологии, такие как выделенные частоты для подключения 5G, позволяют избежать перегрузки наземных сетей и устранить потенциальные помехи. Однако в США Федеральная комиссия по связи (FCC) сохраняет старые правила, введенные в 1980-х и 1990-х годах. Они требуют, чтобы устройства были переведены в режим «в самолете».

США, похоже, более консервативны в этом вопросе. Эксперты полагают, что власти ждут дополнительных доказательств безопасности использования телефонов на борту. То же самое касается и стран СНГ.

Что делать путешественникам?

Пока законодательство и технологии не станут единообразными, путешественникам важно соблюдать действующие правила. Они различаются в зависимости от региона и авиакомпании.

Использование мобильных телефонов не причинит вреда самолету, но не следует делать этого без разрешения авиакомпании.

Если авиакомпания разрешает использование мобильных телефонов, вы можете безопасно пользоваться им, не опасаясь каким-либо образом навредить самолету. Однако если использование смартфона запрещено, обязательно переведите свои устройства в режим полета, чтобы избежать конфликтов и неприятностей.

Подводя итог, можно сказать, что современные технологии позволяют безопасно пользоваться телефонами в самолетах, но не все страны к этому готовы. ЕС уже сделал шаг вперед, введя новые правила, тогда как в других регионах позиция по-прежнему консервативна.

Пока изменения не коснутся всего мира, необходимо соблюдать правила авиакомпании и стран, через которые вы летите. Ведь безопасность и комфорт на борту зависят не только от технологий, но и от готовности пассажиров соблюдать правила.