Неисправное обновление Uconnect отключило гибридные модели Jeep Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe.

Современные автомобили — это современные компьютеры на колесах, и обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA) являются стандартными. Они предоставляют новые функции и исправления без посещения сайта, что очень удобно для пользователей. Однако этот процесс несет в себе риски. Ошибка в коде может привести к серьезным проблемам, затрагивающим не только развлекательные системы, но и компоненты, отвечающие за безопасность и управляемость автомобиля.

Это было изменение программного обеспечения, которое явно не было должным образом протестировано и было небезопасно, могло иметь последствия для безопасности жизни – Керри Холлис, владелец Jeep Wrangler 4xe.

Простая наклейка разрушает защиту конфиденциальности Ray-Ban Meta. Как социальные сети влияют на безопасность

В прошедшие выходные многих владельцев гибридных моделей Jeep Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe ждал неприятный сюрприз. Их автомобили были полностью обездвижены после получения автоматического обновления программного обеспечения. На приборной панели появлялись сообщения об ошибках системы зарядки или недоступности электрического режима. В результате автомобили не реагировали на попытки завести, превращаясь в бесполезные «кирпичи», требующие буксировки в авторизованный сервисный центр.

Пять автопроизводителей отказываются от Apple CarPlay Ultra. Система, захватывающая всю приборную панель, вызывает споры

Проблема была вызвана ошибочным OTA-обновлением информационно-развлекательной системы Uconnect. Все указывает на то, что программная ошибка затронула модуль управления гибридным приводом, что привело к параличу ключевых функций автомобиля. Стеллантис, владелец бренда Jeep, официально подтвердил наличие проблемы и сообщил о приостановке распространения дефектного обновления. К сожалению, для пользователей, уже пострадавших от сбоя, единственное решение — посетить веб-сайт и вручную загрузить правильное программное обеспечение.

Забронируйте свой летающий автомобиль сегодня! Модель Alef A поступит в производство в 2025 году, а ее стоимость… чуть больше миллиона злотых.

Эта ситуация еще раз показывает, насколько серьезной проблемой является программное обеспечение для автомобильной промышленности. Как мы уже неоднократно упоминали на PurePC.pl, с подобными проблемами сталкивались и другие производители, в том числе Volkswagen. Инцидент с Jeep доказывает, что технология OTA-обновления, хотя и чрезвычайно удобна, является палкой о двух концах. Ошибка в процессе, который должен был улучшить автомобиль, могла полностью вывести его из строя, подорвав доверие клиентов к все более цифровым автомобилям. Вывод состоит в том, что перед выпуском изменений программного обеспечения необходимо гораздо более тщательное тестирование.

Источник: Reddit Jeep, 4xeForums, Ars Technica, Jeep.