Пять производителей автомобилей бросают Apple CarPlay Ultra. Система, захватывающая всю панель инструментов, вызывает противоречие

Apple разрабатывает CarPlay в течение многих лет, но теперь идет еще один шаг, предлагая гораздо более глубокую интеграцию с автомобильными системами. Ультра версия заключается в поддержке всех внутренних экранов и функций, но не все производители в восторге от этого. Некоторые компании выбирают свои собственные информационно -развлекательные системы, чтобы контролировать данные и отношения клиентов. Новый этап конкуренции между автомобильной и технологической промышленностью только начался и может иметь серьезные последствия.

Apple CarPlay Ultra хочет взять под контроль приборную панель автомобилей, но Mercedes-Benz, Audi и Volvo отказываются поддерживать. Каковы шансы на успех?

Apple Visionos 26, CarPlay, TVOS 26 и WatchOS 26 — Презентация на WWDC 2025. Среди новинок, среди других жестов и пространственных виджетов

Apple CarPlay Ultra — последняя версия интегрирующей системы iPhone с автомобилем. Несмотря на огромные возможности, он сталкивается с растущим сопротивлением автомобильной промышленности. Согласно последним сообщениям, пять важных производителей автомобилей вышли из предыдущих обязательств, которые касались реализации этой системы. Mercedes-Benz, Audi, Volvo / Polestar и Renault-это бренды, которые решили отклонить новейшее технологическое предложение Apple. CarPlay Ultra значительно отличается от стандартной Apple CarPlay. Новая версия системы берет управление цифровой панелью транспортного средства, включая скорость, индикаторы температуры, а также управление кондиционированием воздуха. Это означает, что Apple хочет заменить программное обеспечение производителей своим решением на всех экранах транспортных средств. Основной причиной сопротивления производителей является контроль над данными пользователей, а также поддержание собственной личности вашего бренда. Представитель Renault просто сказал Apple «Не пытайтесь вторжения в наши системы».

Apple подала в суд на акционер за задержки Siri AI может потерять сотни миллиардов долларов рыночной стоимости

Mercedes-Benz вышел из партнерства в апреле 2024 года, в то время как другие бренды приняли аналогичные решения в последние месяцы. Компании боятся, что Carplay Ultra удалит характерные элементы своих интерфейсов, заменив их равномерным внешним видом, подготовленным Apple. Aston Martin остается единственной маркой, которая фактически внедрила Carplay Ultra в своих автомобилях. Тем не менее, британский производитель подчеркивает, что он сохранил «бесспорно» внешность своего персонажа, также предлагая традиционные физические показатели для пользователей, которые предпочитают классические решения. Hyundai, Kia и Genesis по -прежнему заявляют, что они представит Carplay Ultra. Porsche также планирует внедрить Apple Solutions в будущем. Опрос McKinsey с 2023 года показывает, что почти половина покупателей автомобилей не будет выбирать автомобиль без Apple CarPlay или Android Auto и 85 процентов. Текущие пользователи предпочитают эти системы вместо созданных решений производителей. Это ставит производителей в трудную ситуацию между поддержанием контроля над своими системами и оправданием ожиданий клиентов. Apple утверждает, что потребители в конечном итоге потребуют CarPlay Ultra, заставив производителей изменить свою позицию.

https://www.youtube.com/watch?v=eqlljvraa9g

Источник: Ars Technica, Financial Times, Macrumors