Toshiba представила литий-ионную батарею, которая заряжается до 80% за 6 минут и длится 20 000 циклов

На неделе «Неделя устойчивой энергетики в Азии 2025» (АСЕВ 2025) Это состоится в Бангкоке с 2 июля по 4 июля, японская компания Toshiba представит свой последний (Супер -зарядные ионные батареи., Скид))) Литий-ионные батареи с перезарядкой. Выставка должна быть трамплина для Toshiba для выхода на рынок электрического транспорта в Юго -Восточной Азии, который еще не наэлектризован в больших масштабах. Новые батареи компании могут изменить это.

Компания утверждает, что аккумулятор является химическим анодом оксида лития (LTO).

Полная информация о новом продукте еще не доступна. Известно, что батареи могут быть заряжены до 80% их емкости за 6 минут, выдерживая колоссальные течения без риска пожара. Особое внимание уделяется стабильности температуры, так как операция в области Юго -Восточной Азии будет проводиться в условиях постоянного тепла. До сих пор высокая температура была основным фактором, который предотвращает широкое использование литиевых батарей в транспорте в регионе.

Переполнение двумя автомобилями в Бангкоке и других городах региона заставило Toshiba запустить пилотную программу для предоставления батарей в качестве услуги. Владельцы скутеров и другие такие транспортные средства смогут арендовать батареи без необходимости совершать полную покупку, просто заменив исчерпываемые батареи заряженными. Если программа будет успешной, она также будет расширена для других способов транспорта — от фургонов до моторных лодок и моторных лодок.

Комбинация теплостойкости и способности выдерживать не менее 20 000 циклов перезарядки без заметной потери мощности, может быть особенно привлекательным для неприхотливых водителей и капитанов небольших лодок.

В долгосрочной перспективе Toshiba ожидает, что его батареи будут встроены в электрические самолеты. В отдаленном будущем компания работает на водородных топливных элементах для самолетов и даже криогенных систем самолетов с электродвигателями. До тех пор, пока широко распространенный переход к водороду технология перегрузки может быть временным компактным, более компактным, чище и удобным для транспортировки.