Кабели уходят в историю: эффективность беспроводной зарядки достигла 95 %
Команда немецких ученых приблизила технологию беспроводной передачи энергии к характеристикам проводных решений. КПД составляет 95% для стационарного оборудования и 90% для мобильного оборудования. Разработчики заявляют, что технология готова к практическому применению, например, для зарядки электромобилей. Остается только преодолеть политические и инфраструктурные препятствия.
Главное преимущество индукционной зарядки – удобство. Разработчики, специалисты Штутгартского университета, подчеркивают важность удаления проводов, которые являются одной из наиболее частых причин поломок электросистем. Беспроводная зарядка позволит владельцам электромобилей просто парковаться в специально отведенных местах, а передовые системы поддорожной инфраструктуры смогут заряжать автомобили во время движения.
«Этот клубок кабелей никому не нужен, а индукционная зарядка может существенно сократить их количество», — сказала Нила Парспур, руководитель исследовательской группы. «Еще одним важным преимуществом является повышенная надежность, эффективность и безопасность устройств».
Технология, которую исследуют ее коллеги, основана на переменных магнитных полях: ток в первой катушке создает магнитное поле, которое индуцирует напряжение во второй катушке, позволяя передавать электричество без разъемов или изношенных кабелей. Однако при значительных воздушных зазорах требуется дополнительная электроника и сложные алгоритмы управления.
Однако для стационарных систем зарядки разработчики добились эффективности в 95%. На этом уровне беспроводная система теперь может конкурировать с проводными системами. Эффективность передачи энергии движущимся объектам превышает 90 процентов, говорится в пресс-релизе.
Важной особенностью является двусторонняя передача энергии: электромобили могут не только заряжаться, но и возвращать энергию в сеть, выступая в роли гибкой нагрузки и системы хранения. Это облегчает интеграцию возобновляемых источников энергии и делает автомобили активными участниками энергосистемы.
Ученые из Штутгарта сейчас работают над инновационными алгоритмами для систем управления, которые повысят гибкость и адаптируемость систем передачи энергии.
«Эта технология уже достаточно развита для практического использования», — сказал Парспур. «Если мы хотим видеть это повсюду, нам нужна открытость инновациям как со стороны промышленности, так и со стороны политики».
Помимо автомобилей, этот прорыв полностью изменит дизайн смартфонов, ноутбуков и носимых устройств. При эффективности 95% производители могут убрать физические порты для зарядки, что сделает устройства полностью водонепроницаемыми и более долговечными. В сочетании со стандартным Ци3который, как ожидается, объединит эти открытия, беспроводная зарядка станет невидимой частью интерьера наших домов и офисов.
Все важное из мира технологий прямо на ваш почтовый ящик.
Подписываясь, вы принимаете наши Условия и Политику конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки одним щелчком мыши в любое время.
